NAV Drone Mobile : Quoi de neuf?

• Possibilité pour les pilotes titulaires d’un certificat pour opérations avancées d’effectuer des opérations protégées et des opérations en visibilité directe prolongée (EVLOS)
• Les opérations protégées nécessiteront une approbation manuelle lorsque le seuil d’altitude est de 100 pieds ou moins. Dans le cas contraire, l’opération sera automatiquement approuvée sur réception d’une demande d’autorisation.
• Possibilité pour les pilotes d’effectuer des opérations avancées en visibilité directe (VLOS) avec un ATP moyen (de plus de 25 kg à 150 kg)
• Les opérations avancées en VLOS dans l’espace aérien contrôlé à l’aide d’un ATP moyen nécessiteront une autorisation manuelle.

• Possibilité d’ajouter ou de mettre à jour une entrée au carnet de vol pour la tenue des dossiers.
• Ajout d’un bouton de rétroaction au tableau de bord.
• Raison fournie pour les avis de retrait d’une opération.

Améliorations de l’interface et de l’expérience utilisateur pour :

• La planification des opérations et la fonction Poursuivre avec le décollage.
• Le tableau de bord, y compris les annonces.

• Lorsque vous utilisez l’interface Web NAV Drone, vous devez définir la géométrie de votre opération avant de sélectionner la catégorie de cette opération, dont la valeur implicite est maintenant Avancé. Nous visons ultérieurement à rendre ce processus plus souple.
• Il se peut à l’occasion qu’il y ait un décalage temporel allant jusqu’à quelques secondes lorsque vous naviguez sur une carte de NAV Drone. Nous travaillons activement à améliorer la performance de NAV Drone et à fournir une meilleure expérience utilisateur.
• L’application mobile NAV Drone ne peut actuellement afficher les classes de risque aérien (CRA) et les données sur la densité de la population. Vous pouvez obtenir ces informations dans l’interface Web de NAV Drone.