Dans un aéroport doté d’une tour de contrôle, la ou le pilote contacte une contrôleuse ou un contrôleur tour pour obtenir l’autorisation de se rendre de sa porte d’embarquement à la piste qui lui est assignée, en suivant un trajet précis. Cette même contrôleuse ou ce même contrôleur, ou une ou un collègue, donne ensuite l’autorisation de décoller lorsque la piste et l’espace aérien sont dégagés et qu’il est possible de le faire en toute sécurité.
Lorsqu’un aéronef se déplace au-dessus de la terre ou de la mer et à différentes altitudes, il peut traverser différentes parties de l’espace aérien, qui est divisé en secteurs. Lorsqu’un avion passe d’un secteur à un autre, ou monte dans l’espace aérien supérieur, il est surveillé sur les écrans radars et le contrôle est transféré d’une contrôleuse ou d’un contrôleur à une ou un autre.
Lorsqu’un avion s’approche de sa destination, les contrôleuses et contrôleurs de l’espace aérien supérieur ou inférieur guident la ou le pilote vers des routes sécuritaires pour la descente. Elles et ils s’assurent que l’avion dispose d’un espacement sécuritaire par rapport aux autres aéronefs qui approchent de l’aéroport.
Les contrôleuses et contrôleurs de l’espace aérien terminal ou inférieur donnent des instructions à la ou au pilote pour qu’elle ou il aligne l’avion avec la piste afin d’être dans la bonne position pour atterrir.
Les contrôleuses et contrôleurs tour donnent l’autorisation d’atterrir et de circuler pour amener l’aéronef à son poste de stationnement à l’aéroport.
« J’aime le fait que chaque jour est différent et que les choses évoluent rapidement. Je travaille avec une équipe de gens passionnés par ce qu’ils font, et je sais que je peux compter sur leur soutien, quels que soient les défis qui se présentent. »
« Le contrôle de la circulation aérienne est une carrière dynamique, gratifiante et parfois difficile. En tant que surveillante de tour, je soutiens le personnel et la direction, et je contribue ainsi au bon déroulement de nos opérations. »
« C’est un travail formidable, stimulant et gratifiant, et je suis bien rémunéré. J’ai le privilège de regarder par la fenêtre et d’observer des aéronefs impressionnants en pleine action. J’ai beaucoup de chance d’avoir trouvé une carrière comme celle-ci. »
« Ce que j’aime le plus dans mon travail, c’est qu’à la fin de la journée, je peux laisser le travail au travail, ce qui me donne la liberté de me concentrer sur mes loisirs, ma famille, mes proches et mes autres engagements. »
La formation en contrôle de la circulation aérienne est exigeante, mais elle en vaut la peine. Grâce à une combinaison de cours en classe, de simulateurs de pointe et d’expérience en milieu de travail, on apprend les particularités de la gestion de la circulation aérienne, de la sécurité et bien plus encore. Il y a beaucoup à apprendre, mais nous fournissons une équipe de formation dévouée, des programmes de soutien par les pairs et les dernières technologies.
En savoir plusCi-dessous se trouvent des réponses aux questions courantes sur les carrières dans les services de la circulation aérienne.
