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2023-11-30 National

NAVAID/Surveillance

National – Programme de modernisation des NAVAID – Phase 11

NAV CANADA, exploitant national du système de navigation aérienne civile, a effectué une étude aéronautique afin d’évaluer la nécessité des radiophares non directionnels (NDB) et des radiophares omnidirectionnels à très haute fréquence (VOR).
 
L’étude a permis de conclure qu’étant donné la couverture de surveillance radar complète et la hausse du nombre d'aéronefs équipés pour la navigation de surface (RNAV) à l'aide du système mondial de navigation par satellite (GNSS), de nombreuses aides à la navigation (NAVAID) ne sont plus nécessaires et devraient être mises hors service. 

Par conséquent, lorsqu’une NAVAID est décrite dans l’étude comme servant d’aide d’approche aux instruments ou d’ancre pour un segment de voie aérienne, NAV CANADA s’assurera qu’une procédure d’approche aux instruments RNAV (GNSS) ou qu’un segment de voie aérienne RNAV est publié, au besoin, avant la mise hors service de cette NAVAID. 

La mise en oeuvre de cette mesure continuera de façon progressive au cours des prochaines années. Les emplacements visés par la onzième phase figurent ci-dessous. Des avis de modification seront publiés subséquemment pour chaque phase à venir. 

 

  • QU - NDB de Grande Prairie
  • YYG - VOR de Charlottetown
  • YQY - VOR de Sydney
  • VBS - VOR de Saguenay
  • YFM - NDB de La Grande-4
  • YZV - VOR de Sept-Îles
  • YGK - NDB de Kingston
  • YRI - VOR de Rivière-du-Loup
  • VR - NDB de Vancouver
  • YAZ - NDB de Tofino
  • YNE - NDB de Norway House
  • ZSS - NDB de Saskatoon (Yellowhead)
  • XE - NDB de Saskatoon
  • YXE - VOR de Saskatoon
  • VIE - VOR de Coehill
  • YXZ - VOR de Wawa
  • YYB - VOR de North Bay
  • SB - NDB de Sudbury
Cette modification entrera en vigueur le 30 novembre 2023 à 0901 UTC (temps universel coordonné). Les publications aéronautiques appropriées seront modifiées en conséquence.