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Avis de service – 2011

Cette section contient des avis et des informations sur les changements apportés au système de navigation aérienne.

Date de mise en œuvre/vigueur

 

Le 15 décembre 2011

CYA176(A)(T)(H) Pitt Lake et CYA177(A)(T)(H) Stave Falls  Modifications aux zones de service consultatif

Le 15 décembre 2011

Kelowna  Modification de l’espace aérien

Le 15 décembre 2011

Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal  Mise hors service des radiophares non directionnels (NDB)

Le 24 octobre 2011

Le 20 octobre 2011

Manuel des espaces aériens désignés (TP1820F)  Changement apporté au glossaire

Le 20 octobre 2011

Aéroport Billy Bishop de Toronto  Modification de la classification de la zone de contrôle

Le 30 juin 2011

Arctic Bay  Modification des heures d’exploitation de la station radio d’aérodrome communautaire (CARS)

Le 30 juin 2011

Timmins  Mise hors service du radiophare non directionnel (NDB)

Le 30 juin 2011

Resolute Bay  Mise hors service du radiophare non directionnel (NDB) de cap Martyr

Le 30 juin 2011

Québec  Modification de la zone de service consultatif CYA616(T)

Mai 2011

Vancouver  Établissement de nouvelles fréquences air-air pour utilisation dans les zones de formation en vol

Le 5 mai 2011

Aéroport international de la Macaza/Mont-Tremblant  Modification de l’espace aérien

Le 5 mai 2011

Masset  Changements apportés aux heures des services d’observations météorologiques à l’aviation et de prévisions d’aérodrome (TAF)

Le 5 mai 2011

Québec  Modification de la zone de service consultatif CYA616(T)

Le 5 mai 2011

Aéroport international de Cranbrook  Avis de remplacement du système ILS

Le 10 mars 2011

Région de contrôle terminal de Montréal  Changement à l’espace aérien et aux services de contrôle terminal

Le 10 mars 2011

Nanisivik  Mise hors service du radiophare non directionnel (NDB) de Nanisivik et modifications des procédures d’approche aux instruments

Le 10 mars 2011

Ottawa  Modification de la zone de contrôle et de la région de contrôle terminal (TCA)