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Initiatives de sécurité des pistes

Initiatives ayant pour but de prévenir les incursions sur piste

  • NAV CANADA a mis en place des pratiques exemplaires et des procédures, incluant une phraséologie uniformisée, dans le but d'améliorer les communications entre les pilotes et les contrôleurs.

  • En collaboration avec le Conseil de sécurité et de prévention des incursions sur piste (CSPIS), nous avons mis à la disposition des employés du service du trafic aérien, des pilotes et autres membres du domaine de l'aviation une nouvelle trousse de communication afin de les sensibiliser aux sorties de piste et à la façon de prévenir le phénomène.

  • Nous avons mis en place un Radar de surveillance des mouvements de surface (ASDE) dans neuf aéroports. Ce système de surveillance par radar au sol procure aux contrôleurs des renseignements sur les mouvements sur les pistes et les voies de circulation afin qu'ils puissent ainsi détecter les conflits éventuels sur les pistes.

  • Parmi les autres améliorations récentes au niveau de la surveillance, mentionnons :

    • Montréal-Trudeau – Modernisation grâce à un système de multilatération (MLAT) et de suivi par caméras, ainsi qu'un système perfectionné de guidage et de contrôle de la circulation de surface (A-SMGCS).

    • Aéroport international de Calgary – Modernisation grâce à un système de MLAT et d'A-SMGCS.

    • Aéroport Pearson de Toronto – Nouveau radar de mouvement en surface (RMS) et nouveau système de surveillance ASDE et MLAT qu'on doit installer en 2013.

    • Aéroport international Stanfield de Halifax – Modernisation au moyen d'un système de suivi par caméras.

    • Aéroport international James Armstrong Richardson de Winnipeg – Modernisation au moyen d'un système de suivi par caméras.

  • Nous avons mis sur pied un groupe de travail à l'intention de nos clients et intervenants afin d'améliorer les communications avec le personnel ATS et les pilotes et avons préparé une campagne de sensibilisation à l'intention du personnel ATS et des pilotes. Pour en savoir plus long, cliquez ici.

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