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NAV CANADA annonce ses résultats financiers de fin d’exercice 

(Ottawa, le 25 octobre 2018) – NAV CANADA a annoncé aujourd’hui ses résultats financiers pour l’exercice terminé le 31 août 2018. 

Au 31 août 2018, le rendement financier, comme l’a démontré le solde positif(1) du compte de stabilisation des tarifs de 124 millions de dollars, était en harmonie avec les résultats attendus et a reflété une réduction prévue de 10 millions de dollars par rapport au 31 août 2017. La Société a enregistré un flux de trésorerie disponible(2) négatif de 86 millions de dollars en raison principalement d’une augmentation des dépenses d’immobilisations. La Société a également réduit la dette de 100 millions de dollars pour terminer l’exercice avec une encaisse de 38 millions de dollars.

Les produits de la Société pour l’exercice 2017-2018 ont totalisé 1 415 millions de dollars, comparativement à 1 291 millions de dollars pour l’exercice 2016-2017, principalement grâce à la croissance de 5,1 % des volumes de trafic aérien et au remboursement ponctuel de 60 millions de dollars sur les redevances facturées au cours de l’exercice 2016-2017.

Le 7 août 2018, la Société a publié un avis décrivant la mise en œuvre de changements aux redevances pour l’exercice 2018-2019. La croissance soutenue du trafic au cours de l’exercice 2017-2018 et les prévisions à cet égard pour l’exercice 2018-2019 ont permis à la Société d’offrir des redevances révisées, ce qui fait que les tarifs de base existants ont diminué en moyenne de 0,4 pour cent le 1er septembre 2018. Ces changements prolongent la réduction temporaire des tarifs mise en œuvre le 1er septembre 2017.

« L’exercice 2017-2018 est le cinquième exercice consécutif où il y a eu croissance du trafic aérien, a déclaré Neil Wilson, président et chef de la direction de NAV CANADA. Cette croissance positive nous a permis de continuer à investir dans nos ressources humaines, notre technologie et notre infrastructure et d’offrir une valeur de retour à nos clients grâce à une réduction supplémentaire des tarifs de base qui signifie que les redevances resteront les mêmes pour nos clients durant l’exercice 2018-2019. Nous continuons également à planifier l’avenir avec le lancement de la surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) satellitaire en 2019. Nous avons déjà démontré le potentiel du nouveau système de surveillance pour aider à la coordination des activités de recherche et de sauvetage visant à localiser des aéronefs manquants au Canada. » 
Les charges d’exploitation pour l’exercice 2017-2018 se sont élevées à 1 396 millions de dollars comparativement à 1 330 millions de dollars durant l’exercice 2016-2017, en raison principalement de taux de rémunération supérieurs et de coûts liés aux heures supplémentaires supérieurs. 

Les autres produits et charges nets pour l’exercice 2017-2018 se sont élevés à des charges de 60 millions de dollars contre des charges de 97 millions de dollars pour la même période de l’exercice précédent, en raison principalement d’une hausse des rajustements de juste valeur positifs des placements sous forme d’actions privilégiées d’Aireon LLC, des charges d’intérêts moindres et des gains de change neutralisés en partie par une hausse des rajustements de juste valeur positifs des placements au titre du papier commercial adossé à des actifs (PCAA) qui a eu lieu durant l’exercice 2016-2017. 

La Société a inscrit une perte nette (avant la constatation des mouvements nets dans les comptes de report réglementaires, y compris pour la stabilisation des tarifs) de 33 millions de dollars pour l’exercice 2017-2018 contre une perte nette de 150 millions de dollars pour l’exercice 2016-2017. 

La Société est assujettie à une législation qui réglemente sa manière d’établir les redevances. Le moment de la constatation de certains produits et charges recouvrés par l’entremise des redevances est enregistré par l’application de mouvements nets dans les comptes de report réglementaires. Un produit net de 33 millions de dollars, comparativement à un produit net de 150 millions de dollars pour l’exercice 2016-2017, a été inscrit au titre des mouvements nets constatés dans les comptes de report réglementaires pour l’exercice 2017-2018. Cette variation dans les comptes de report réglementaires s’explique principalement par une baisse de 31 millions de dollars des reports de résultats favorables au titre des ajustements à la stabilisation des tarifs et par une baisse nette de 86 millions de dollars des ajustements aux comptes de report réglementaires afin d’ajuster la constatation comptable de certaines transactions aux périodes au cours desquelles elles seront prises en considération pour l’établissement des tarifs.

Les états financiers, le rapport de gestion de la Société et la notice annuelle pour l’exercice ayant pris fin le 31 août 2018 sont disponibles aux liens suivants :

À propos de NAV CANADA
NAV CANADA est une société privée sans but lucratif, créée en 1996, qui fournit des services de contrôle de la circulation aérienne, des services consultatifs d’aéroport, des exposés météorologiques ainsi que des services d’information aéronautique dans plus de 18 millions de kilomètres carrés d’espace aérien intérieur et d’espace aérien international sous contrôle canadien.

La Société est reconnue à l’échelle internationale pour son dossier de sécurité et ses innovations technologiques. Les systèmes de gestion de la circulation aérienne élaborés par NAV CANADA sont utilisés par des fournisseurs de services de navigation aérienne partout dans le monde.  

NAV CANADA est un partenaire d’Aireon LLC, une coentreprise internationale qui vise à étendre la couverture de surveillance de la circulation aérienne à la planète toute entière grâce à un système ADS-B satellitaire.

(1) Un solde positif dans le compte de stabilisation des tarifs représente un solde créditeur aux comptes de report réglementaires dans le bilan financier de la Société et reflète les montants qui seront remis aux clients par l’entremise de redevances futures.

(2) Le flux de trésorerie disponible est une mesure financière qui n’est pas liée aux principes comptables généralement reconnus (PCGR) et qu’utilise la Société pour améliorer la compréhension globale de son rendement financier et d’exploitation. Les mesures financières non liées aux PCGR n’ont aucune signification normalisée prescrite par les normes internationales d’information financière (IFRS) et peuvent donc ne pas être comparables aux mesures similaires présentées par d’autres émetteurs. La Société définit le flux de trésorerie disponible comme étant les recettes tirées des activités d’exploitation, moins les dépenses d’immobilisations et les investissements dans Aireon LLC et autres filiales. La direction accorde de l’importance à cet indicateur, car il aide à mesurer l’incidence de son programme d’investissement sur les ressources financières de la Société. 


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Le présent communiqué contient certains énoncés prospectifs, lesquels sont sujets à des risques et incertitudes importants. Les résultats réels peuvent différer sensiblement des résultats indiqués dans ces énoncés prospectifs pour diverses raisons. NAV CANADA décline toute intention de mettre à jour tout énoncé prospectif.​​