PRESIDENT'S POV

John Crichton’s Point of View...

The latest TECHWATCH bulletin.

FUN FACT

Did you know that NAV CANADA has 270 aviation weather cameras which provide pilots with a near real time look at the weather at 108 sites?

ARCHIVE ISSUES

   Spring 2011

   Winter 2011

   Spring 2010

Fall 2011 . Volume 6, Issue 2

Modernizing our airspace for more efficient flight operations

NAV CANADA is implementing RNAV in the country’s busiest corridor.

Polar routes – past, present and future

Traffic on the polar routes is increasing. Learn how NAV CANADA is investing to make operating in this airspace safer and more efficient.

What in the world are we up to?

Attendees at Global Air Navigation Industry Symposium look to achieve a globally interoperable aviation system through collaboration.

Collaborating towards tomorrow’s advanced tower environment

Industry stakeholders gathered to discuss best practices and plans for future technologies related to air traffic control tower operations.

ENGAGE Project: Flight trials to reduce GHG emissions underway

Consortium partners are testing new procedures to improve fuel efficiency and reduce greenhouse gas (GHG) emissions for flights transiting the North Atlantic.

Multilateration to be installed at Calgary International Airport

New surface detection equipment will provide complete coverage of the runways, taxiways and terminal areas of the airport for improved all-weather surface situational awareness.

Ensuring compatibility between aviation and wind power

NAV CANADA is working with wind farm developers across the country to ensure that the growth in wind power does not have negative safety impacts for aviation.

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NAV CANADA. www.navcanada.ca

SERVING A WORLD IN MOTION

English Version

LE POINT DE VUE DU PRÉSIDENT

L’opinion de
John Crichton

Bulletin INFOTECH

Le bulletin de la Société en matière de technologie

FAIT INTÉRESSANT

Saviez-vous que NAV CANADA possède 270 caméras météos à l'aviation qui fournissent aux pilotes un aperçu en temps quasi réel des conditions météorologiques à 108 emplacements?

NUMÉROS ANTÉRIEURS

   Printemps 2011

   Hiver 2011

   Printemps 2010

PLUS

Automne 2011 . Volume 6, Numéro 2

Modernisation de l'espace aérien pour des opérations aériennes plus efficaces

NAV CANADA met en œuvre la RNAV dans le corridor le plus achalandé au pays.

Les routes polaires – hier, aujourd'hui et demain

Il y a de plus en plus de trafic sur les routes polaires. Découvrez comment NAV CANADA investit pour accroître la sécurité et l'efficacité des aéronefs évoluant dans cet espace aérien.

Mais vers quoi nous dirigeons-nous au juste?

Les participants au Symposium sur l'industrie de la navigation aérienne mondiale discutent des façons d'assurer une intégration et une harmonisation accrues des programmes d'amélioration des SNA aux quatre coins du globe.

L'environnement de tour de demain – fruit de la collaboration

Les intervenants de l'industrie se réunissent pour analyser les pratiques exemplaires et les futures technologies destinées aux tours de contrôle de la circulation aérienne.

Projet ENGAGE : vols d'essai en cours pour réduire les émissions de GES

Les partenaires du projet ENGAGE mettent à l'essai de nouvelles procédures visant à rehausser l'efficacité énergétique et à réduire les émissions de gaz à effet de serre des vols transitant par l'espace aérien océanique de l'Atlantique Nord.

La multilatération à l'aéroport international de Calgary

Un nouvel équipement de détection des mouvements de surface fournira une couverture complète des pistes, des voies de circulation et de la zone terminale de l'aéroport. Les contrôleurs auront une meilleure conscience situationnelle sous toutes conditions météorologiques.

Aviation et énergie éolienne : une compatibilité nécessaire

NAV CANADA se concerte avec les développeurs de parcs éoliens du pays pour éviter que la croissance de l'énergie éolienne nuise à l'aviation.

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